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    • 行業新聞
    我國智慧公路發展趨勢分析
    發布時間 【2018-10-25 10:32:32】 | 網友瀏覽 2578

        智慧公路:可通過交通資訊信息的收集和傳遞,實現對車流在時間和空間上的引導、分流,避免公路堵塞,加強公路用戶的安全,以減少交通事故的發生。并改善了高速公路交通運輸環境,使車輛和司乘人員在高速公路上安全、快速、暢通、舒適地運行。
        我國交通基建市場廣闊
        近年來,我國交通基礎設施建設發展平穩。據統計數據,截至2016年年末,全國鐵路營業里程打到12.4萬公里,較上年增長2.5%。全國公路總里程469.63萬公里,較上年增加 11.90 萬公里。鐵路公路里程數均保持連年增長態勢,“十二五”時期,交通運輸基礎設施累計完成投資13.4萬億元。
        根據十三五規劃,交通建設未來仍將處于持續增長期。鐵路、公路、城市軌道交通、民航等方面建設投入力度仍然很大,市場空間仍然持續。
        在前不久結束的 2017 年全國交通運輸工作會議上,交通部提出 2018年公路工作的主要目標是:公路、水運完成固定資產投資1.8萬億元,新增高速公路5000公里,新改建農村公路 20萬公里,新增貧困地區7000個建制村通硬化路。新增5000公里高速公路的目標與2017年基本一致,仍然維持了較大規模。
        根據十三五鐵路規劃,到 2020 年全國鐵路營業里程達到 15 萬公里,其中高速鐵路3 萬公里,復線率和電氣化率分別達到 60%和 70%左右,基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、安全高效的鐵路網絡。
        而在城市軌道交通方面,依然保持了快速增長。預計到2020年,我國 39 個城市的軌道交通建成里程將達到 9054公里。
        2015年到 2020年,我國城市軌道交通開通量會達到 6047公里,年均復合增長率為 21%。按照每公里投資 7億元,建設周期 5年來測算,建成需要投資 4.2萬億元,平均每年投資規模為 8500億元。相比之下,近幾年我國每年鐵路投資規模約 8000億元左右。
        我國智慧公路發展現狀及存在的問題
        需求量大
        當前,我國已經進入信息化高速發展階段,對高速公路進行信息化管理已經成為必然趨勢,高速公路智能化行業需求將迎來持續釋放。隨著我國高速公路智能化、信息化的大力建設,高速公路總里程的不斷增加以及維護、升級改造的不斷實施,預計,未來我國高速公路智能化行業市場規模將不斷增大。
        核心技術不足
        目前,智慧交通處于大規模建設階段,如物聯網技術與信息采集的融合、交通誘導、車輛身份識別、云計算與信息的處理、網絡信息安全等關鍵核心技術還有待研發和突破。傳感器、網絡技術和建設成本與智能交通的要求還不能互相適應;智能交通產品和服務的用戶滿意度較低。
        智慧公路的發展對策
        高速公路開通無感支付
        長期以來,高速公路的收費窗口由于是人工作業,那么難免會導致工作效率低、錢款找兌不及時的現象,同時,大量的雇傭收費人員對于國家的財政支出也有著很大的負擔。因此,我們可以在智慧公路的發展中推出“全支付”車道,進一步方便公眾出行的創新產品,也是落實“智慧高速”建設工作的重要一環,“全支付”通俗講就是支持現金和所有非現金支付渠道,從方便用戶的角度出發,最終實現除支持現金外,還支持任何一種非現金結算方式;目前已經支持支付寶和微信掃碼支付、銀聯卡、信聯卡及e高速的“無感支付”,甚至我們后續會繼續接入更多的支付渠道,最大限度的方便公眾出行。
        大力開發光伏公路
        光伏公路的概念并非近日才有,幾年前國外公司就已經開始了積極的研發,中國首先開始試著商用。光伏路面本身成本肯定比混凝土和瀝青高,但如果真的證明可以實用,巨大的產量把綜合成本降到和現在一致的水準并不是很遙遠的事情。而且自動駕駛必然要求智慧路面系統,分布式電源在給智慧路面供電方面產生的成本節約會是巨大的。而且,光伏路面和光伏屋頂以及其他光伏建筑材料也可以聯合開發,形成通用的產品。光伏公路主要采用“路面采用“透光混凝土+光伏發電組件+絕緣防護”的三層結構,這就是說我們的關鍵是光伏發電組件,俗稱太陽能板。
        這種路面的全稱是承載式高速光伏路面,最上面一層是類似毛玻璃的半透明新型材料,摩擦系數高于傳統瀝青路面。在保證輪胎不打滑的同時,還擁有較高的透光率,可以讓陽光穿透它,使下面的太陽能電池把光能轉換成電能,實時輸送上電網,就好像一個巨大的“充電寶”。在冬季,這段路面還可以將光能轉化為熱能,消融冰凍積雪,確保行車安全。目前,路面下還預留了電磁感應線圈。未來,隨著電動汽車無線技術的配套,可實現電動汽車在此路段行駛過程中,邊跑邊充電,再也不用擔心電池不夠用了。
        實現網絡和WiFi的全覆蓋
        在這個到處依靠互聯網的時代,十幾個小時沒有網真的是難熬。每次忍不住打開手機,用著斷斷續續的3G4G網,不僅使用體驗不好,而且購買流量包也是很貴的。所以公路上如果有免費的WiFi簡直是旅客們的福音,這也是智慧交通的一種體現。如果我們在乘坐客車的路途上,在長長的十幾個小時的旅途中,可以上網娛樂消遣是多么的幸福。因此我們可以在公路上開設有局域網和互聯網兩種網絡,對使用者來說都是免費的。局域網內有幾百部高清電影可以看,很好的打發無聊的時間。有需要用互聯網的,通過簡單的手機注冊以后就可以用了,操作起來簡單方便。這個Wi-Fi平臺不僅可以上網,還有目的地購物、生活團購、實時資訊、APP下載一些其他服務,在公路不僅可以上網娛樂,還能享受各種服務,讓旅客的旅程更加舒適更加愉悅。

     

     

     

    (來源:中金普華產業研究中心)


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